充电桩怎么测试
现场测试需要交流充电桩与电动汽车充电桩现场检测设备连接,检测设备端再用传导充电插座与功率负载端连接,功率负载可以是电阻负载、电动汽车、电子负载。根据国家充电桩相关检测要求标准对交流充电桩进行各项检测项目。像TD1330该电动汽车充电桩现场测试仪对交流充电桩在现场进行电能计量特性检测、传导充电互操作性测试、通讯协议一致性实验等。以下提供的都是做生产电动汽车充电桩厂家同时也是大型的上市公司,具体如下:易事特(3 00376)、奥特迅(0 02227)、动力源(6 00405)、上海普天(60 0680)、国电南瑞(600 406)、科陆电子(00 2121)、上海电力(6 00021)、 中恒电气(00 2364)、许继电气(000 400)。这是最全的做电动汽车充电桩上市公司的,靠近深圳地区做电动汽车充电桩厂家有易事特、奥特迅、科陆电子。望采纳,谢谢。充电桩安规测试标准
电动汽车充电桩检测需要配备哪些设备?其实主要是看你的检测需求,如果是出具国网充电桩供应商核实报告需要充电桩实验室全性能检测设备;现场验收、年检、抽检等就用充电桩现场便携式的检测设备或者充电桩检测车就可以了。星龙便携式充电桩检测设备可进行充电电能计量误差检定、通讯协议一致性试验及传导充电互操作性测试,全程可实现自动化测试。直流充电桩测试设备
1、充电接口车辆碾压试验装置。2、充电接口分断能力和正常操作试验装置。3、电器附件负载控制柜。4、接地端子短时耐大电流试验装置(3500A)。5、导体损伤程度试验装置。6、充电接口电缆拉扭试验机(含电缆吊重)。介绍电动汽车充电桩验收检测涵盖一般外观检查、电气性能、安全性能、功能试验、互操作性及协议一致性、计量功能等试验等项目。星龙便携式充电桩检测设备可以满足电动汽车充电设施投入运行前的验收检测和投入运行后的周期检测以及年度安全检查。充电桩测试用例
华为以线 上发布会形式面向全网发布了HUAWEI HiCharger直流快充模块。秉承“可靠高效、智能低噪”的设计理念,HUAWEI HiCharger 直流快充模块将有效解决充电基础设施行业痛点问题,助力行业良性快速发展。此次面向全球共发布两个版本,国内版本为30kW,海外版本为20kW。两个版本同尺寸,支持充电桩同尺寸扩容,300-1000V 全段恒功率输出,满足未来车辆高压快充演进趋势。
国信汽车核心观点:华为智能汽车延续“云-管-端”架构。云:智能车云;管:智能网联;端则从最初的车机扩展到了智能驾驶、智能座舱、智能电动三大终端。华为智能电动业务包含车载智能电动及车下充电,HiCharger 新品的发布,推到华为在智能电动领域往前再迈一步。华为汽车业务在“端-管-云”五大业务板块和产业链上下游均建立了一定的合作关系,2020 年初,华为MDC 智能驾驶计算平台获得车规级认证,后续量产可期。华为入局对国内智能汽车生态整体利好,有望将原来掌握在国内巨头谷歌、英伟达、Velodyne 等手中的智能汽车关键要素国产化,同时带动产业链上游硬件企业、产业链软件合作企业的稳健发展。
基于华为汽车产业链自下而上的梳理与研究,我们较为推荐华为汽车产业链上与华为汽车业务有或潜在合作企业:布局智能网联测试和大数据的示范区平台企业中国汽研、新能源电池龙头宁德时代(电新覆盖)、高精度地图龙头四维图新(计算机覆盖)、汽车软件服务商中科创达(计算机覆盖);关注电机电控及智能座舱产业链:推荐国内自主智能座舱龙头德赛西威。
网友评论
是之前智能充电桩(俗称“快充”)的补充,可以满足电动车主不同的充电需求. 西客站10个交流充电桩已正式上线营运. 据了解,...
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